ที่ขายผ้ากันเปื้อนได้รับการพัฒนาในช่วงทศวรรษ 1950 ซึ่งได้รับการแนะนำจากสหภาพโซเวียตและเทคโนโลยีของเยอรมนีในปลายทศวรรษที่ 80 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง ถ่านหิน ทอง เหมืองแร่ และเคมีในประเทศของเรา โดยส่วนใหญ่ใช้ในถังเพื่อจัดหาวัสดุให้กับเครื่องบดและอุปกรณ์อื่น ๆ ข้อดีของมันคือ: (1) ความสามารถในการป้อนขนาดใหญ่ ต่างประเทศมีถึง 12,000 ชิ้นในประเทศเหลือถึง 5,000 ชิ้น (2) ขนาดการป้อนขนาดใหญ่ โดยทั่วไปใช้ในคลังสินค้าวัตถุดิบ ขนาดอนุภาคสูงถึง 2 เมตร; (3) สามารถทนต่อคลังสินค้าแรงดันสูงและรับแรงกระแทกจากวัสดุขนาดใหญ่ได้ ④ สามารถขนส่งวัสดุร้อนได้แม้กระทั่งสามารถขนส่งแร่เค้กอบได้ถึง 500 ~ 1,000 องศา (5) สามารถรูปแบบเอียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถเอียงได้ถึง 25 การขนส่ง เพื่อปรับให้เข้ากับเทคโนโลยีที่ซับซ้อนที่หลากหลาย ⑥ เสียงรบกวนต่ำ ข้อเสียคือ (1) เงินลงทุนเริ่มแรกเทอะทะและสูง; ② บางครั้งมีปัญหาเรื่องการรั่วซึม. 1. รูปร่างของแผ่นโซ่ป้อนเพลทในระยะเริ่มแรกนั้นเรียบง่าย ไม่มีรูปทรงที่ซับซ้อน ดังนั้นจึงเกิดปรากฏการณ์การรั่วไหลที่ข้อต่อของแผ่นโซ่ที่พบบ่อย ด้วยเหตุนี้ แผ่นหนาช่วงแรกจึงถูกกำจัดออกหรืออยู่ในขั้นตอนการกำจัด ซึ่งจะไม่มีการวิเคราะห์ที่นี่ โครงสร้างแผ่นโซ่ใหม่ส่วนใหญ่มีสองประเภท ปัญหาการรั่วไหลได้รับการปรับปรุงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับรุ่นอื่น ๆ ปัญหาการโรยยังคงมีอยู่ สาเหตุหลักคือรายละเอียดของโครงสร้างแผ่นโซ่ไม่ได้รับการจัดการอย่างถูกต้องและวัสดุเหนียวของแผ่นโซ่ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างแผ่นโซ่. 1.1 โครงสร้างตักแผ่นโค้งคู่ โครงสร้างตักแผ่นโค้งคู่แสดงในรูปที่ 1 และมีข้อดีดังนี้ เนื่องจากลักษณะของวัสดุ มุมพัก เพื่อให้แผ่นโซ่ในทิศทางตรงของความยาวของการขัดไม่สามารถรั่วไหลของวัสดุได้. 0 เนื่องจากแผ่นโค้งคู่ตักมากขึ้น และในการโค้งงอของเฟืองขับหรือเฟืองกลับยังคงมีส่วนของรอบ ดังนั้นจึงไม่มีการรั่วไหลเมื่อเลี้ยว) เนื่องจากแผ่นโซ่แต่ละแผ่นถูกกดเป็นรูปทรงเดี่ยว ๆ สองรูป ดังนั้นในกรณีของการเพิ่มวัสดุจะไม่มีผลกระทบจากแผ่นเหล็กสีมากนัก นั่นคือโมดูลัสของ ส่วนการดัดได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ④ เนื่องจากรูปร่างของเอฟเฟกต์การซีลอยู่เหนือแผ่นด้านล่าง โซ่จึงสามารถติดตั้งในตำแหน่งใดก็ได้ตามความยาวของแผ่นโซ่ ในความกว้างของรางเดียวกัน ระยะห่างระหว่างล้อเฟืองแบบแอคทีฟและพาสซีฟและโซ่รองรับโซ่จะลดลงอย่างมาก ความกว้างของอุปกรณ์โดยรวมจะลดลง ลดมวล ความยากในการติดตั้งการขนส่ง
ข้อเสียของโครงสร้างนี้มีดังนี้ (1) ส่วนโค้งที่กดควรใช้ขนาดส่วนใหญ่ของทิศทางความกว้างของแผ่นโซ่ และส่วนแบนของการติดตั้งมีขนาดเล็ก เครื่องป้อนเพลทโดยเฉพาะเพลท) ส่วนใหญ่ใช้โซ่เพลทซึ่งมีระยะพิทช์ที่ยาวมาก แต่ระยะห่างของสลักเกลียวสำหรับติดตั้งเพลทด้านซ้ายนั้นสั้นมาก ติดตั้งง่าย ในปัจจุบัน โหลดแผ่นป้อนเพลทขนาดกลางส่วนใหญ่ของเราค่อนข้างต่ำ แผ่นโซ่ใช้แผ่นเหล็กแปรรูปหนา 10 ~ 16 มม. สำหรับแผ่นหนักหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโซ่ถัง) เนื่องจากข้อดีของความแม่นยำระดับพิทช์สูง ความแข็งผิวสูง ชั้นชุบแข็งลึก และมาตรฐานวัสดุสูง จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ในระหว่างการออกแบบและการผลิต ควรควบคุมความสัมพันธ์ระหว่างระยะพิตช์โซ่ดายฟอร์จจิ้งและขนาดการติดตั้งของแผ่นโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าการหมุนของแผ่นโซ่มีความยืดหยุ่น โหลดแผ่นหนัก 0 มีขนาดใหญ่ โดยทั่วไปแผ่นด้านล่างของแผ่นโซ่จะต้องมีความหนา 1625 มม. เพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการชนและปรับปรุงอายุการใช้งาน เนื่องจากโครงสร้างของแผ่นโซ่ต้องมีรัศมีวงกลมของทั้งสองส่วนเป็น R60R100 มม. จึงจำเป็นต้องนำกระบวนการหล่อแบบลงทุนมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าข้อผิดพลาดขนาดของแผ่นโซ่และความสมเหตุสมผลของการเชื่อมต่อ ซึ่งจะทำให้ต้นทุนการผลิตเพิ่มขึ้น. 1.2 โครงสร้างตักแผ่นโค้งเดี่ยวแสดงในรูปที่ 2 โครงสร้างนี้จะย้ายโครงสร้างการปิดผนึกจากด้านบนแผ่นด้านล่างของแผ่นโซ่ไปด้านล่างแผ่นโซ่ ทำให้สองส่วนโค้งกลายเป็นส่วนโค้งเดียว ข้อดีของมันมีดังนี้ การผลิตค่อนข้างง่าย เนื่องจากแผ่นอาร์คอยู่ใต้แผ่นด้านล่าง ความต้องการความแข็งแรงของแผ่นอาร์คต่ำ โดยทั่วไปเลือกแผ่นเหล็กหนา 10 มม. และการเชื่อมแผ่นด้านล่าง ต้นทุนการผลิตต่ำ 2) ผลการปิดผนึกก็ดีเช่นกัน ระหว่างแผ่นด้านล่างและแผ่นด้านล่างโดยทั่วไปจะมีช่องว่าง 0 ~ 4 มม. แผ่นโค้งและแผ่นด้านล่างมีช่องว่าง 5 มม. ในทางทฤษฎี แต่หลังจากการทดลองใช้ระยะเวลาสั้น ๆ ช่องว่างทั้งสองเกือบทั้งหมดจะถูกปิดผนึกด้วยวัสดุที่มีความหนืด ทำให้เกิดสถานะที่ไร้รอยต่อ ช่วยลดการรั่วไหลของวัสดุ ข้อเสียของโครงสร้างนี้มีดังนี้. 0 ใช้โหมดจานโซ่พิทช์หลาย-ฟันและหลาย- การทำงานไม่-สม่ำเสมอ โดยทั่วไปแล้วเพลตหนักชนิดใหม่จะใช้โหมดการส่งผ่านพิทช์หลาย-ฟันและสอง- ผลกระทบต่อระบบนั้นน้อยกว่าแผ่นหนาแบบเก่าหลายเท่า ดังที่แสดงในรูปที่ 3 ความเร็วในการวิ่ง v=Rwc0p เนื่องจากมุม p ของตัวขับโซ่คู่จะเปลี่ยนเป็นจำนวนฟันเฟืองภายในช่วง ±1802) ความเร่ง a=dvd1 RwC0 กล่าวคือ นอกจากนี้ เมื่อเพลาหมุดโซ่เข้าไปในช่องฟันเฟือง จะเกิดการกระแทกและเสียงรบกวน ทำให้วัสดุตกลงบนช่องว่างระหว่างแผ่นโซ่ ทำให้เกิดการรั่วไหล O ในการขนส่งวัสดุที่เป็นผงละเอียดที่แห้งมาก วัสดุจะถูกติดตามลงมาจากช่องว่างของแผ่นอาร์ค สถานการณ์นี้จะชัดเจนมากขึ้นเมื่อแผ่นหนาถูกเคลื่อนย้ายขึ้นไปตามมุม เนื่องจากมุมของช่องว่างอยู่ใกล้กับแนวตั้งมากขึ้น
1.3 การออกแบบโครงสร้างส่วนท้ายของแผ่นโซ่ที่ไม่สมเหตุสมผล ในโครงสร้างแผ่นส่วนโค้งเดี่ยว หากการออกแบบโครงสร้างส่วนท้ายแสดงในรูปที่ 4 เมื่อมีวัสดุเพียงเล็กน้อยไหลจากแผ่นกั้นฝาครอบป้องกัน วัสดุจะรั่วไหลออกมาทั้งสองด้านของแผ่นปีกของแผ่นโซ่ และวัสดุจะตกลงบนแผ่นโซ่ส่งคืน เมื่อวิ่งเข้าหาเฟืองกลับจะทำให้เกิดการหกเลอะเทอะ
ดังที่แสดงในรูปที่. 5 หากตำแหน่งของชีลด์อยู่เหนือการเสริมแผ่นโซ่ พื้นผิวด้านล่างของแผ่นด้านข้างของชีลด์สูงเกินไปจากแผ่นด้านล่างของแผ่นโซ่ และวัสดุจะไหลเข้าสู่ชั้นแกนกลางของแผ่นปีกของแผ่นโซ่ในทิศทางของมุมพักผ่อน ส่งผลให้เกิดไวน์
1.5 ไม่มีการตั้งค่าอุปกรณ์จัดเก็บสำหรับวัสดุที่ปกติจะล้นแผ่นด้านข้างของฝาครอบป้องกัน ดังแสดงในรูปที่ 6 เนื่องจากวัสดุมีความลื่นไหล วัสดุส่วนเล็กๆ จะล้นระหว่างแผ่นด้านข้างของฝาครอบป้องกันและแผ่นด้านล่างของแผ่นโซ่ เมื่อวัสดุวิ่งไปยังจุดสูงสุดของเฟืองขับส่วนหัว มันจะถูกโยนออกจากฝาครอบป้องกันพร้อมกับความเร็วในการวิ่งของแผ่นโซ่และทำให้เกิดการหก. 1.6 นอกเหนือจากเหตุผลด้านโครงสร้างแล้ว เนื่องจากวัสดุมีความหนืดมากเกินไป วัสดุที่ติดอยู่บนแผ่นโซ่จะหลุดออกเนื่องจากน้ำหนักของมันเองในการเดินทางกลับ
2. การแก้ปัญหาของเครื่องป้อนเพลทแบบโรย
2.1 การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างตักแผ่นโค้งวงกลมเดี่ยว ในโครงสร้างตักแผ่นโค้งวงกลมเดี่ยว การลบมุมได้รับการออกแบบเป็น 3 มม. × 25 มม. ขนาดรอบที่มีประสิทธิภาพของส่วนตรงของแผ่นโค้งและแผ่นด้านล่างคือ 10 มม. และรัศมีวงกลมด้านในของแผ่นโค้งมีขนาดเล็กกว่าจุดบานพับของโซ่ 4 มม. เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ มีการใช้ฟิกซ์เจอร์พิเศษเพื่อแก้ไขการเชื่อม จากนั้นจึงใช้การกด 200 ครั้งเพื่อปรับรูปร่าง
2.2 การจัดการโครงสร้างส่วนท้ายของแผ่นโซ่ รูปที่ 7® คือการปรับปรุงโครงสร้างส่วนท้ายของแผ่นโซ่แผ่นวงกลมคู่- เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนที่ทับซ้อนกันของส่วนปลายของวัสดุจะไม่หก รูปที่ 76 แสดงโครงสร้างของส่วนปลายแผ่นโซ่ของแผ่นวงกลมเดี่ยว ด้วยการรักษารูปร่างพิเศษของแผ่นโซ่และชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อของแผ่นโซ่ ตัวป้อนผ้ากันเปื้อนสำหรับขายด้านล่างของแผ่นด้านข้างของแผ่นโซ่จะขยายลงด้านล่างและเชื่อมโดยตรงกับจุดต่ำสุดของแผ่นวงกลม เพื่อให้วัสดุจำนวนเล็กน้อยที่หกโดยฝาครอบป้องกันไม่หกง่าย
2.3 การจัดการโครงสร้างการเชื่อมต่อของแผ่นกั้นฝาครอบป้องกันและแผ่นโซ่ดังแสดงในรูปที่ 8 ถอดโครงเสริมแรงของแผ่นโซ่ใกล้กับแผ่นปีก ลดแผ่นกั้นฝาครอบป้องกันไปที่ตำแหน่ง 10 มม. ของแผ่นด้านล่าง จากนั้นขยายแผ่นกั้นฝาครอบป้องกันเข้าด้านในเพื่อให้ได้ส่วนแนวนอนขนาดเล็ก จุดประสงค์คือเพื่อควบคุมวัสดุด้านในของแผ่นกั้นฝาครอบป้องกันตามแนวเส้นล้นแนวนอนของช่องว่างที่ความสูง 10 มม. เมื่อวัสดุหมุนไปที่ตำแหน่งหัว วัสดุอาจตกลงไปในถังได้ไกลที่สุด
2.4 การรักษาโครงสร้างของหัวฝาครอบป้องกันใกล้กับเส้นกึ่งกลางของเฟือง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้วัสดุหกและรั่วไหลระหว่างฝาครอบป้องกันและแผ่นปีกจานโซ่ที่ส่วนหัว ควรติดตั้งอุปกรณ์จัดเก็บแบบโรยที่ส่วนหัวของฝาครอบป้องกันเพื่อให้กลับคืนสู่ถังหลัก
2.5 เพื่อจัดการกับโครงสร้างของวัสดุที่มีความหนืดมากเกินไป วัสดุที่เกาะติดกับแผ่นโซ่ส่งคืนเนื่องจากหลักการรักษามีดังนี้:) สำหรับระดับมุมการขนส่งหรือมุมน้อยกว่า 10 แผ่นหนัก บนพื้นผิวแบริ่งของแผ่นโซ่เพื่อเอาแผ่นซี่โครง ร่อง สลักเกลียวป้องกันการสึกหรอ- ที่หลากหลาย เพื่อให้พื้นผิวแบริ่งเรียบที่สุด ตัวทำความสะอาดแบบยืดหยุ่นถูกตั้งค่าไว้ที่ตำแหน่งที่เหมาะสมใกล้กับส่วนหัวของแผ่นโซ่เพื่อไปยังทางกลับ ตำแหน่งการติดตั้งควรย้ายกลับไปให้ไกลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้วัสดุที่น้ำยาทำความสะอาดกวาดออกไปสามารถกลับไปยังถังพักหลักได้
3. เราศึกษาและวิเคราะห์การออกแบบโครงสร้างของตัวแผ่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของวัสดุและการรั่วไหลเท่าที่จะทำได้ เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของการดำเนินงาน สามารถเปลี่ยนโครงสร้างของแผ่นโซ่ รูปร่าง ขนาด ฯลฯ ปรับปรุงการประสานงานระหว่างแต่ละส่วน การออกแบบอุปกรณ์ทำความสะอาด ฯลฯ เพื่อลดการรั่วไหลที่หก วิธีการข้างต้นมีผลดีในทางปฏิบัติและมีการอ้างอิงถึงปัญหาที่คล้ายกันของเครื่องป้อนผ้ากันเปื้อนที่ขาย ปาก
