Apron feeder เป็นอุปกรณ์ป้อนทุ่นระเบิดระยะสั้น-อเนกประสงค์-ชนิดหนึ่ง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ ในประเทศของเรา และมีลักษณะของความจุสายพานลำเลียงขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง เครื่องป้อนผ้ากันเปื้อนมักจะแบ่งออกเป็นหนัก ปานกลาง และเบาตามความสามารถในการแบกและลำเลียงแร่การทำเหมืองแร่ป้อนผ้ากันเปื้อนเป็นอุปกรณ์เสริมของเครื่องจักรขนส่ง เครื่องจักรนี้ใช้เป็นไซโลสำหรับการป้อนอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอไปยังเครื่องบดหลักในโรงงานบดและคัดขนาดหัวเตรียมขนาดใหญ่และซีเมนต์ วัสดุก่อสร้าง และแผนกอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการลำเลียงวัสดุที่มีขนาดและสัดส่วนอนุภาคมากขึ้นในระยะทางสั้นๆ เราได้สรุป Apron Feeder ไว้ในขั้นตอนการออกแบบที่ต้องใส่ใจกับปัญหาบางอย่างที่จะแนะนำ
โซ่ตีขึ้นรูปตีนตะขาบความแข็งแรงสูงที่มีระยะพิทช์ขนาดใหญ่ใช้เป็นส่วนฉุด โซ่ทั้งสองเส้นเลี่ยงเฟืองขับคู่หนึ่งที่ติดตั้งไว้ที่ส่วนหัวของตัวป้อนผ้ากันเปื้อนและล้อปรับความตึงคู่หนึ่งที่ส่วนท้ายของตัวป้อนผ้ากันเปื้อนเพื่อสร้างวงปิด แต่ละจุดเชื่อมต่อของโซ่ทั้งสองนั้นมีโครงสร้างรับน้ำหนัก-ที่ทับซ้อนกันและหนักของร่องสายพานลำเลียงเพื่อสร้างเป็นสายลำเลียงต่อเนื่องที่สามารถบรรทุกวัสดุได้ น้ำหนักที่ตายแล้วและน้ำหนักวัสดุได้รับการรองรับโดยล้อรองรับหลายแถว ล้อรองรับโซ่ และคานสไลด์ที่ติดตั้งอยู่บนตัวรถ ระบบส่งกำลังเชื่อมต่อกับตัวลดความเร็วโดยมอเตอร์ควบคุมความเร็วการแปลงความถี่ AC จากนั้นกลไก-การสั่งงานด้วยตนเองจะถูกขับเคลื่อนโดยตรงโดยปลอกขยายและอุปกรณ์เคลื่อนที่ของสุนัขจิ้งจอก วัสดุของผู้ระบายของถังส่วนท้ายจะถูกขนส่งไปที่ด้านหน้าของตัวเครื่องตามแนวลำเลียงและปล่อยออกมาเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการจำกัดวัสดุที่ต่อเนื่องและสม่ำเสมอของเครื่องจักรทำงานด้านล่าง
การทำเหมือง Apron Feeder ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอุปกรณ์แกนหมุน อุปกรณ์ขับเคลื่อน อุปกรณ์รองรับ อุปกรณ์สายพานโซ่ อุปกรณ์ปรับความตึง ถังผ้ากันเปื้อน โครง และชิ้นส่วนอื่น ๆ ในหมู่พวกเขา: อุปกรณ์ปรับความตึงใช้ประเภทความตึงของสกรู แบริ่งความตึงใช้โครงสร้างการเชื่อมต่อเหล็กและสลักเกลียว ลักษณะ สวยงาม สะดวกในการติดตั้งและถอดชิ้นส่วน สำหรับอุปกรณ์รับแรงตึงที่หนักและหนักเป็นพิเศษ ให้เพิ่มชุดสปริงเพื่อรองรับการสั่นสะเทือนของการดูด
นอกเหนือจากคุณสมบัติสองประการต่อไปนี้:
-1) สกรูของอุปกรณ์ปรับความตึงของตัวป้อนผ้ากันเปื้อนตั้งอยู่เหนือเบาะนั่งแบบเลื่อนและใต้เหล็กมุมด้านเท่าคว่ำและส่วนสกรูไม่ปนเปื้อนและเสียหาย อุปกรณ์ปรับความตึงสำหรับสินค้าที่มีน้ำหนักมากและหนักมาก ขันสกรูผ่านเบาะนั่งตรงกลาง -
(2) อุปกรณ์ปรับความตึงแบ่งออกเป็นโครงสร้างสองประเภท: แบบมาตรฐานและแบบหนัก และอุปกรณ์รับแรงตึงด้านล่างของลิฟต์ถังจะถูกเก็บไว้เป็นอนุกรมและเป็นสากล
ตลับลูกปืนหัวและส่วนท้ายส่วนใหญ่เป็นตลับลูกปืนแบบกลิ้ง และเบาะนั่งของตลับลูกปืนศีรษะไม่ได้รับการรองรับในแนวนอนบนเฟรม แต่เชื่อมต่อในแนวตั้งกับเฟรมด้วยสลักเกลียวสี่ตัว ในด้านหนึ่ง แรงที่นั่งของแบริ่งและทิศทางความตึงในการทำงานสอดคล้องกัน ปรับปรุงที่นั่งของแบริ่งและสภาพแรงของสลักเกลียวเชื่อมต่อ ในทางกลับกัน ลดขนาดพื้นที่ มีการใช้เฟืองแบบรวม วัสดุในการขับเคลื่อนล้อเฟืองเป็นเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า และขอบล้อทำจากเหล็กชุบแข็งที่ทนทานต่อการสึกหรอสูง-เป็นโครงสร้างฟันที่เปลี่ยนได้ ขอบล้อแบบไม่มีเกียร์ของเฟืองปรับความตึงถูกรวมเข้าด้วยกันและเปลี่ยนได้ ซึ่งสามารถลดการบำรุงรักษาได้มากลดต้นทุนการบำรุงรักษา นอกจากนี้ ขอบเกียร์แบบเปลี่ยนได้ยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสที่ถูกต้องและสม่ำเสมอระหว่างโซ่กับเฟือง เพื่อป้องกันไม่ให้ผิวฟันติดกาว ล้อม้วนกลับ-เป็นแบบภายนอก แยกจากลูกกลิ้งดึง มีข้อดีดังต่อไปนี้:
(1) ง่ายต่อการติดตั้งตัวถังรางนำ
(2) ลดการสึกหรอของลูกกลิ้งดึง
(3) ง่ายต่อการผลิต
สำหรับการขุด Apron Feeder ที่มีน้ำหนักมากและมีน้ำหนักเกิน จะมีการติดตั้งลูกกลิ้งกลับขึ้น-แบบตายตัวบนเฟรม การหล่อลื่นของลูกกลิ้งและที่นั่งแบริ่งหัวและท้ายใช้โหมดการจ่ายน้ำมันแบบรวมศูนย์เพื่อให้แน่ใจว่ามีเวลาและการหล่อลื่นที่ครอบคลุม มีการติดตั้งข้อต่อไฮดรอลิกระหว่างมอเตอร์ขับเคลื่อนและตัวลดเพื่อให้แน่ใจว่าการสตาร์ทเครื่องป้อนเพลทและการป้องกันการโอเวอร์โหลดเป็นไปอย่างราบรื่น ไดรฟ์โซ่ระหว่างตัวลดและเพลาหลักมีผลในการบัฟเฟอร์ แต่ยังทำให้อัตราส่วนการส่งผ่านมีเสถียรภาพ สามารถถ่ายโอนพลังงานสูง ระยะกึ่งกลางที่ปรับได้ ง่ายต่อการจัดเรียงและติดตั้ง เพลาขับติดตั้งแบ็คสต็อปเพื่อป้องกันการหมุนย้อนกลับของร่องสายพานลำเลียง
